iShares Electric Vehicles and Driving Technology (ECAR)
Elektromobily, baterie a autonomní řízení, od Tesly přes BYD po výrobce součástek. Za posledních pět let +51,1 % v korunách, poplatek 0,40 % ročně.
- Cena podílu
- 12,29 $257 Kč, zavírací 14. 9. 2026
- Poplatek
- 0,40 %ročně, TER z dokumentu fondu
- 5 let v korunách
- +51,1 %z 10 000 Kč ≈ 15 110 Kč
- Nejhorší propad
- −35,7 %z vrcholu za 5 let, v USD
Co fond je a co drží
- ISIN
- IE00BGL86Z12
- Index
- STOXX Global Electric Vehicles & Driving Technology
- Emitent
- iShares
- Typ
- UCITS ETF
- Poplatek (TER)
- 0,40 % ročně
- Dividendy
- akumulační
- Replikace
- fyzická, vzorkování (drží reprezentativní výběr)
- Domicil
- Irsko
- Měna fondu
- USD
- Vznik
- 6. 2. 2019
- Velikost
- bez údaje
Co fond vydělal v korunách
Změna ceny podílu za období, v korunách včetně kurzu a v měně kotace bez něj. Roční kolísání za 5 let 25,4 % (světové akciové fondy mívají 12 až 18, dluhopisové 3 až 8).
| Období | V korunách | V měně fondu | Z 10 000 Kč |
|---|---|---|---|
| Od začátku roku 2026 | +31,6 % | +28,8 % v USD | ≈ 13 160 Kč |
| 1 rok | +36,1 % | +33,8 % v USD | ≈ 13 610 Kč |
| 3 roky | +49,7 % | +64,0 % v USD | ≈ 14 970 Kč |
| 5 let | +51,1 % | +56,9 % v USD | ≈ 15 110 Kč |
| Od 18. 2. 2019 | +127,1 % | +142,7 % v USD | ≈ 22 710 Kč |
Na kterých burzách a u koho
| Burza | Ticker | Měna obchodování |
|---|---|---|
| Londýn | ECAR | USD |
| Xetra | 2B7C | EUR |
Fond se obchoduje na burzách Londýn (ECAR, USD), Xetra (2B7C, EUR). Kupuje se přes brokera se zahraničními trhy: eToro, XTB, Trading 212, Degiro, Interactive Brokers, v Česku Fio nebo Patria. Broker přepočte koruny na měnu burzy svým kurzem; totéž se děje při prodeji.
Jak se fond daní v Česku
Fond je akumulační: dividendy nebo úroky zůstávají uvnitř a cena podílu o ně roste. Na účet nechodí nic, takže se každý rok nic nepřiznává. Daní se až prodej, a to jen do tří let od nákupu (15 procent ze zisku, pokud příjem z prodeje cenných papírů za rok přesáhne 100 000 Kč). Po třech letech držení je prodej osvobozený od daně.
Irský domicil je pro českého investora nejvýhodnější: z amerických dividend odvede fond uvnitř 15 procent podle smlouvy Irsko a USA (lucemburský fond 30), Irsko samo nic nestrhává a při výplatě investorovi neúčtuje žádnou daň.
Na co se lidé ptají
Jaký poplatek má iShares Electric Vehicles and Driving Technology?
0,40 % ročně (TER podle dokumentu fondu k 14. 9. 2026). Poplatek se strhává průběžně z majetku fondu, z 100 000 Kč je to 400 Kč za rok.
Kolik vydělal iShares Electric Vehicles and Driving Technology za 5 let?
+51,1 % v korunách, +56,9 % v měně kotace (USD), ke dni 14. 9. 2026. Z 10 000 Kč investovaných před pěti lety je dnes zhruba 15 110 Kč. Nejhorší propad z vrcholu za tu dobu byl −35,7 %.
Je iShares Electric Vehicles and Driving Technology akumulační, nebo distribuční?
Akumulační: dividendy zůstávají ve fondu, nic se nevyplácí ani nedaní až do prodeje. Pro dlouhodobé spoření v Česku obvyklá volba, protože se do prodeje nedaní nic.
Kde koupit iShares Electric Vehicles and Driving Technology?
Fond se obchoduje na burzách Londýn (ECAR, USD), Xetra (2B7C, EUR). Kupuje se přes brokera se zahraničními trhy: eToro, XTB, Trading 212, Degiro, Interactive Brokers, v Česku Fio nebo Patria. Broker přepočte koruny na měnu burzy svým kurzem; totéž se děje při prodeji.
Další fondy: tematická etf: obrana, energie, zdravotnictví, páka
Sestavil Milan Charvat, revize Pavel Botek (září 2026). Zdroje dat: dokument fondu (KID) a stránky emitenta iShares (poplatek, index, replikace, domicil; redakce ověřila 14. 9. 2026), cena a historie z dat Warengo (zavírací kurzy burzy), velikost fondu a logo z dat Bulios, Česká národní banka (kurzy). Obnova jednou za den. Stránka slouží ke vzdělávání, ne jako investiční doporučení.