Výsledky své práce publikovali ve vědeckém časopise Nanomaterials. Jejím základem je, jak informuje web Phys.org, aplikace sulfidu molybdeničitého místo nákladného molybdenu nebo platiny na katalyzátor.
Užívaný materiál vyvinuli na Národní univerzitě jaderného výzkumu v Moskvě. Samotné uplatnění ve vodíkových zařízeních, jako jsou motory, začali ale zkoumat v centru funkčních nanomateriálů na Baltské federální univerzitě Immanuela Kanta v Kaliningradu.
Více na ovodiku.cz.
