Prezident Joe Biden to myslí s posunutím americké výroby elektrických vozidel (EV) na vyšší úroveň vážně.
Podle údajů v Bidenově americkém plánu pracovních míst je americký trh s elektromobily pouze o třetinu větší než čínský.
S cílem „vyhrát trh s elektromobily“ navrhuje Biden investici ve výši 174 miliard USD do amerických výrobců elektromobilů a také do řady významných projektů elektromobilů v USA
Dnes se podívejme na některé z hlavních způsobů, jakými bude Bidenův plán ovlivňovat EV v příštích letech.
Hlavní projekty elektrických vozidel v Bidenově plánu
Zde je několik bodů EV z amerického plánu pracovních míst:
- Slevy v místě prodeje a daňové pobídky pro elektromobily vyrobené v USA. I když již můžete získat daňový kredit na nákup EV, musíte počkat, až podáte daň, abyste viděli jakoukoli výhodu. Podle Bidenova plánu kupující okamžitě ušetří peníze, když provedou nákup, což pomůže cenově dostupnějším elektromobilům.
- Grantové a incentivní programy pro nabíječky EV. Bidenův plán požaduje, aby státní a místní vlády vybudovaly národní síť dobíjecích stanic pro elektromobily. Jeho cílem je dosáhnout 500 000 nabíječek EV po celých Spojených státech do roku 2030. Podle společnosti Statista je v USA k únoru méně než 100 000 nabíječek, takže tento plán by rozšířil síť dobíjení naší země o více než 400%.
- Elektrická vozidla pro školy a US Postal Service. Program Čisté autobusy pro děti by nahradil nejméně 20% školních autobusů novými elektrickými verzemi. Nakonec plánem je, aby byl náš školní autobusový park kompletně elektrický. Poštovní služba je také určena pro upgrade na elektrická vozidla.
- Přejít na americkou výrobu čisté energie. Bidenův plán spočívá ve využití 46 miliard dolarů ve federálních fondech na urychlení projektů čisté energie v USA. Část tohoto financování půjde na pomoc při budování elektromobilů a nabíjení portů ve snaze dosáhnout čistých nulových emisí uhlíku do roku 2050.
- Programy financování a daňové úlevy pro americké výrobce. Tyto programy by investovaly nejméně 52 miliard dolarů do amerických společností se zaměřením na čisté energetické produkty, jako jsou elektromobily. Plán rovněž požaduje 50 miliard USD na podporu domácí průmyslové výroby a 50 miliard USD na pomoc při výrobě polovodičů používaných v elektromobilech a mnoha dalších výrobcích.
Peníze na tyto ambiciózní projekty se samozřejmě neobjeví z ničeho nic. Biden je chce zaplatit zvýšením sazeb daně z příjmu právnických osob a odstraněním daňových mezer.
Příležitost pro 10násobný růst
Podle Iana Kinga dojde v segmentu elektrických a samojízdných osobních a nákladních vozidel k největšímu technologické disrupci od 20. let 20. století.
Vozidla bez řidiče změní vše, od cestování po místo, kde žijeme. Ian tomuto novému odvětví říká "mobilita jako služba" neboli MaaS.
Vozidla s vlastním pohonem by měla v příštích několika letech zaznamenat exponenciální růst, a proto se společnosti snaží být prvními narušiteli trhu s mobilitou.
#biden #politika #ev #elektromobily #technologie #revoluce #automobilovyprumysl #dotace