Dnes bych se rád zmínil o jedné adrenalinové investici s nejistou budoucností, ale pokud se to povede, bude zisk velký... Pokud chce někdo riskovat investiční peníze, měl by zvážit, zda je ochoten i o ně případně přijít...
Přesto...
LUCID MOTORS - proč mne tak zajímá? Především to je dobře připravený projekt. Lucid Motors se dnes na burze neobchoduje, ale počítá se s tím, že se sloučí s Churchill Capital Corp IV ($CCIV ). Věřím, že se jedná o další Teslu ve výrobě, a nyní si ji můžete koupit za velkou slevu.
Elektrická vozidla ovládají svět .
To je zřejmé uprostřed zlepšování technologie EV, snižování nákladů na baterie, přesouvání poptávky spotřebitelů, rozšiřování nabíjecí infrastruktury a robustní vládní podpory. Dnes jsou elektromobily na pomezí přechodu od mezery (~ 5% podíl na trhu v roce 2020) k celosvětově všudypřítomnosti (60% - plný podíl na trhu do roku 2040).
Je také zřejmé, že Tesla na tomto trhu zatím dominuje. Díky špičkovým technologiím, značkám a výrobní kapacitě dosáhl průkopník elektromobilů svého podílu na globálním trhu s elektromobily rozšíření z ~ 8% v roce 2017 na více než 15% dnes (v EV). V tuto chvíli to vypadá, že Teslu na trhu EV nikdo nezachytí.
No - téměř nikdo. Existuje jedna společnost, která může Teslu chytit .
Jedna společnost, která může konkurovat technologii baterií Tesla EV, luxusní značka a kapacita hromadné výroby. Nezatížená minulostí.
Tou společností je Lucid Motors.
Lucid Motors je jedinou společností na světě, která má vše, co potřebuje, aby soupeřila Tesla v prémiové kategorii EV .
Lucid Motors má opravdu všechno, včetně následujícího:
- Talent. Společnost vede Peter Rawlinson, bývalý hlavní inženýr společnosti Tesla Model S. Podporuje jej působivý tým bývalých vedoucích pracovníků společností Tesla, Audi, Apple, Samsung, Ford, Intel a GM.
- Zdroje. Po uzavření fúze SPAC se očekává, že společnost Lucid Motors bude mít v rozvaze 4,5 miliardy USD plus stávající hotovost na financování svých operací v příštích několika letech. Společnost navíc podporuje Fond veřejných investic Saúdské Arábie. Jinými slovy, Lucid má k dobytí prostoru EV více zdrojů než kdokoli jiný kromě Tesly.
- Technologie. Za posledních 10 let společnost Lucid vyvinula, otestovala a vyladila zcela vlastní moderní platformu Lucid Electric Advanced Platform (LEAP), která zahrnuje klíčové konkurenční technologické výhody, včetně: nízkopodlažní širokoúhlá „skateboardová platforma EV, což umožňuje ultra-prostorný design interiéru „Space Concept“; neuvěřitelně výkonnou pohonnou jednotku, která poskytuje nejúčinnější baterii v průmyslu EV s výkonem 4,5 míle / kWh (oproti ~ 4 míle / kWh pro Tesla Model S), a proto se zvětší dále dojezdové vzdálenosti bez kompromisů ve výkonu a zabudovaná technologie boost-charge přezdívaná „Wunderbox“, která umožňuje ultrarychlé rychlosti nabíjení a obousměrné dodávání energie, které zahrnuje nabíjení z vozidla do sítě a z vozidla na vozidlo. 403 patentů - více než 80% z nich je již vydáno.
- Branding. Lucid Motors se umisťuje jako takzvaná „ post-luxusní “ značka, která se zaměřuje na eleganci a modernost. Společnost navrhla svůj vůz s ohledem na tuto post-luxusní atmosféru. Zemité tóny. Udržitelné materiály. Jednoduché ovládání. Propojený ekosystém. Komplexní zákaznická zkušenost. Technologie vpřed. Mírové prostředí. Toto jsou atributy, které dnes zákazníci kladou na vysokou hodnotu - a Lucid Motors je vysněné auto.
- Strategie prodeje. Stejně jako Tesla používá Lucid Motors 100% strategii přímého prodeje, která zahrnuje prodej automobilů online (prostřednictvím moderního, jednoduchého, plně přizpůsobitelného a jednoduchého procesu digitálního prodeje) a prostřednictvím obchodů se značkou Lucid, které vypadají jako luxusní módní showroomy. Přitom si Lucid udrží plnou kontrolu nad zákaznickou zkušeností a vybuduje a udrží si silnou hodnotu značky.
- Skvělý první produkt. Lucidovo první auto - Lucid Air Dream, které bude mít premiéru ve druhé polovině roku 2021 - je úžasné auto. Vypadá to jako součást luxusního vysněného EV. A možná nejdůležitější je, že nabízí nejlepší dojezd ve své třídě přes 500 mil a špičkovou dobu dobití 20 minut na 300 mil. Tento Lucid Air Dream je již téměř plně rezervován - přestože vyžaduje poměrně vysokou rezervaci ve výši 7 500 $.
- Silná poptávka. Spotřebitelé důrazně reagují na nejlepší vozidla značky Lucid ve své třídě. Od roku 2021 společnost obdržela více než 7 500 rezervací, což představuje potenciální tržby ve výši přibližně 650 milionů USD. To ještě před tím, než společnost dodala jediný produkt…
- Produkční kapacita. Společnost vybudovala první nejmodernější výrobní závod na zelené louce v Severní Americe ve svém Advanced Manufacturing Plant (AMP-1) v Casa Grande v Arizoně. Očekává se, že tento závod vyprodukuje přibližně 365 000 vozů Lucid ročně v plné kapacitě. Další továrna má stát v Saudské Arábii.
- Bold Vision. Stejně jako Tesla je Lucid veden týmem pro řízení inovací, který má pro společnost odvážnou vizi. Ve skutečnosti se zdá, že Lucid chce jít cestou Tesly téměř krok za krokem. To znamená, že společnost má v úmyslu nejprve uvést prémiové sportovní auto (jako je Model S), poté prémiové SUV (jako je Model X) a poté využít silnou hodnotu značky, špičkovou vlastní technologii a úspory k výrobě více dostupného EV na silnici (jako Model 3). Kromě toho Lucid doufá, že využije svou ultrahustou patentovanou technologii baterií k výrobě řešení pro ukládání energie - stejně jako Tesla právě teď s platformou Powerwall.
- Na rozdíl od jiných výrobců (GM, F) se jedná o společnost novou, která za sebou netáhne kouli na noze v podobě mnoha starých ekonomických a ekologických zátěží.
Myslím, že jsem zde uvedl všechny podstatné informace. Lucid Air je mini - Tesla se všemi těmi správnými ingrediencemi, které jednoho dne potenciálně budou konkurovat Elonu Musk & Co. pro globální trh s elektromobily. Přesto je dnes Lucid pouze společností s 35 miliardami USD. Tesla má hodnotu 650 miliard USD. Moje čísla skutečně říkají, že - za předpokladu, že Lucid zvýší tržní podíl na 3-4% v EV, vytvoří průměrné prodejní ceny kolem 50 000 USD a zvýší se na 30% hrubé marže automobilu - to bude jednoho dne plus 100 miliardová USD společnost… i bez podnikání v oblasti skladování energie. Celý tento její potenciál je dnes na trhu výrazně podhodnocen.
Takže - teď máte šanci koupit další Teslu s velkou slevou. Nic ale není jisté, dokud se nezačne hromadně vyrábět a prodávat. Rozhodně se jedná o velmi rizikovou investici a investujte pouze tolik peněz, o které můžete přijít...
Cena Churchill Capital Corp IV ($CCIV) je dnes pouhých 22,56 USD.
Pěkné shrnutí. Já kupoval za 21$ a samozřejmě jako hamoun neprodal ani když byla cena nad 50$. Ale kupoval jsem jako dlouhodobou investici tak uvidíme za pár let.
zdravím, můžu se zeptat, kde jste kupoval prosím?
@dastyy1 Kupoval jsem přes Degiro na NSY
@dastyy1 Ještě jsem nekupoval, ale počítám, že na LYNX nebude problém...
https://www.fool.com/investing/2021/03/24/lucid-motors-has-sold-out-all-of-its-170000-air-se/
Díky za pěkné shrnutí, $CCIV držím už několik měsíců, nákupní cenu mám dokonce o něco vyšší než je cena současná, věřím ale, že za pár let těch pár dolarů rozdíl nebude tak podstatných. Společnost se mi opravdu líbí, doufám, že se jim bude dařit plnit své plány.
Díky za zajímavý článek, zvažuji warrant.
Pro zajímavost si zkuste poslechnout Funny Money #008 (https://podcasts.apple.com/cz/podcast/forbes-%C4%8Desko/id1228652112?l=cs&i=1000513992359)
Ano, proto uvádím, že rozhodující budou první dva roky skutečné sériové výroby. Auto je to skvělé, rozprodané na rok dopředu, ale rozhodne skutečná sériová výroba. Fabrika snad už stojí, když chtějí uvést v druhém pololetí auta na trh... Tedy snad... Neviděl jsem ji...
https://www.menhouse.cz/lucid-motors-dokoncila-vystavbu-prvniho-vyrobniho-zavodu-na-elektromobily
https://youtu.be/bXusI5uAX-M
@Stan1000 V pořádku ?
DOHLEDAL JSEM TU TOVÁRNU, SKUTEČNĚ UŽ STOJÍ... NENÍ TO JAKO NIKOLA... RIZIKO VIDÍM SPÍŠE V TOM, ZDA SE SKUTEČNĚ SLOUČÍ CCIV A LUCID...
Chápu správně že Lucid motors bude spadat pod Churchill Capital Corp IV ?
Trochu nechápu co se rozumí SPAC
Když bych to velmi zjednodušil, tak společnosti SPAC shromažďují kapitál - samy nic nevyrábějí. Ale pokud vidí nadějný projekt, tak se s takovou společností spojí. Tímto "sňatkem z rozumu" najde společnost SPAC konkrétní využití svého kapitálu investováním do nadějného stratupu - zpravidla nové společnosti nebo do společnosti před vstupem na burzu, naopak startup - společnost se zajímavým výrobním programem získá kapitál pro uskutečnění svého projektu. Ano pokud vše půjde jak se předpokládá, tak se tyto dvě společnosti spojí, Lucid Motors získá více kapitálu na rozvoj a výrobu. Zatím ale není nic na 100%, ani nevíme, pod jakým tickerem bude budoucí společná společnost obchodovaná.
@Stan1000 takže Lucid bude později obchodovatelne (pokud to vše půjde jak má) pod novým tickerem? To znamená že koupi tohoto tickeru CCIV nekoupím budoucí sloučene společnosti?
Pokud ke sloučení dojde, budete samozřejmě vlastnit Lucid Motors a bude obchodovatelný. Zatím nevíme, pod jakým názvem a tickerem. A není ani zatím jisté, že ke sloučení dojde, i když je to na dobré cestě. A v tom právě spočívá největší riziko investice. Nemám strach, že by se Lucid Air neprodával, největší obavou je, zda skutečně ke sloučení CCIV a Lucid Motors dojde.
@Stan1000 jo už to chápu takže když nakoupím 20 akcii $CCIV .... tak pokud dojde ke sloučení pod novým názvem a tickerem budu automaticky vlastnit tyto akcie v počtu 20 kusů
Ty poměry mohou být případně jiné... Záleží na tom, jak se CCIV a Lucid Motors dohodnou...
@Stan1000 jasné no... ale teoreticky by to tak být mělo
Pěkný článek, podobnou investici jsem zrovna vyhledával. Jen by mě zajímalo zda ta akvizice s $CCIV je jistá?
To je řekl bych nejslabší místo investice, jinak automobil je velmi dobře připravený, je dokonalý... viz https://www.lucidmotors.com/
Skoda ze nejdou koupit jen Lucid akcie.
Ano tam vidím nejslabší místo investice - aby se to nezvrhlo jinam a nekupovali jsme akcie bezcenné společnosti... Ale zase v tom je to kouzlo risku.... Až to bude jasné, už tak levně nenakoupíte...
@Stan1000 Pokud jsem našel správně zdroj Vašeho textu, na stejném místě lze nalézt i článek s názorem, že cena akcií $CCIV je v tuto chvíli moc vysoká vzhledem k vysoké valuaci Lucid Motors (19.3. téměř jako Ford, od té doby o něco poklesla). Co si o tom myslíte? Děkuji.
@jiriSedlak Já si to úplně nemyslím. A není to ani pro mne až tak rozhodující kritérium. Ostatně o všem rozhodnou první dva roky skutečné výroby - zatím mají výrobu prakticky rozprodánu na rok dopředu, ačkoli ještě sériově nevyrábí, to přijde v druhém pololetí. Mohou s tím být problémy. Ale auto to bude nepochybně dobré a luxusní. Vše se bude odvíjet od prodejů - schopnosti společnosti generovat zisky. Pokud udrží sériovou výrobu a dokáží vyrábět 350.000 automobilů a více, věřím tomu, že hodnota akcií poroste. Je třeba si uvědomit, že se jedná o novou továrnu postavenou na zelené louce, takže žádné staré ekologické zátěže, žádné staré dluhy, žádné financování nevyužitých provozů a fabrik (toto postihne Ford a GM). Čili začnou s čistým stolem a je na nich, aby vyrobili a prodali dostatek automobilů. Pokud postaví skutečně druhý velký závod v Saudské Arábii, budou schopni vyrábět milion aut ročně s perspektivou dalšího zvyšování výroby nebo přidávání dalších typů aut. Pak bude zcela nepodstatné, zda je cena akcií CCIV dnes zdánlivě vysoká (navíc nyní klesla na 24 USD a to je podle mne poměrně slušná cena).