1. díl ZDE.
Opačná situace v námořní přepravě je u kontejnerových přepravců. Ti v podstatě nestíhají jezdit, poptávka překračuje nabídku, je nedostatek kontejnerů...
Kontejnerové lodě
1. AP Møller - Mærsk A / S ($AMKBY) - působí jako integrovaná dopravní a logistická společnost po celém světě. Oceánský segment společnosti se zabývá přepravou kontejnerů, včetně manipulace s terminály, dokumentace a kontejnerových služeb a skladování kontejnerů, jakož i překládkových služeb v rámci společností Maersk Line, Safmarine, Sealand. Její segment Logistics & Services nabízí námořní…
Přihlaste se a získejte zdarma přístup ke kompletnímu obsahu Warengo!
Přihlásit se
Přihlášením souhlasíte s podmínkami ochrany osobních údajů
A co Hapag-Lloyd ($HLAG.DE)? Včera ohlásili výrazné překročení plánovaného zisku, což akcii hodně rychle vystřelilo směrem nahoru. Minulý rok zapracovali na nákladech díky jejich Performance Safeguarding Program, což jim vylepšilo marže a se současnou poptávkou očekávám extrémně silné Q1 výsledky s tím, že trend zvýšené poptávky a vysoké ceny za přepravu kontejnerů bude pokračovat dál po celý rok 2021.
Děkuji za upozornění. Ano HLAG je velmi dobrá a velká německá společnost pro kontejnerovou přepravu, má 239 lodí a hodnota akcií stoupá. Drobnou nevýhodou je dividenda jen jednou ročně (1,1 EUR na akcii při dividendovém výnosu 1,02%). Ale jinak je to firma, do které bych se nebál investovat. Kontejnerová doprava má budoucnost a jak jsem uvedl, dnes poptávka převyšuje nabídku, je nedostatek kontejnerů...Já jsem ale více zaměřený na americký trh, ten znám lépe...